材料：近日，乡亲们收发快递方不方便？这个看起来很日常的小事，一直是国家关心和操心的大事。
特别是今年以来，从中央到地方，多部门各地区聚集合力，紧锣密鼓地加快推进“快递进村”，着力破解配送成本、违规收费等难点，就是要让乡亲们和城里人一样，在家门口就能便捷收发快递。
其实，与过去纵向比较来看，农村居民收发快递总体上已经变容易了不少。邮政部门发布的数据显示，今年前7个月，农村地区包裹和快递的收投量超过了200亿件。全国每天投递的3亿个快递包裹中，有1亿个是发到农村。
农村快递业务的这种活跃度，与寄送物流的通达率密切相关。自2014年开始，国家持续推进“快递下乡”工程，实现主要快递品牌在所有县域地区全覆盖，去年又启动“快递进村”工程，推进快递服务由乡到村进一步下沉，截至目前已累计支持建设县级物流配送中心1100多个，乡村电商快递服务站点14.6万个。
如今，快递营业网点覆盖了98%的乡镇，快递服务通达至少50%的建制村。越来越畅通的农村寄递网络，使得“网货寄进来、山货卖出去”的图景越来越清晰。
一方面消费品进得来，释放了农村居民“买买买”的潜力，到2020年底，全国网购人数达7亿，其中农村网购人数达2.5亿。另一方面农产品出得去，让果蔬作物等从田间树头销往各地，去年全国有260个区域的农产品寄发量超过100万件，还有60个金牌项目今年寄发量计划超过1000万件。
但是与城市横向比较来看，农村快递市场发展时间较短，在网络密度、服务深度等方面还存在不小的差距。快递服务的覆盖率到行政村一级只有50%多一点，一些村子的乡亲想要收发快递，还是得跑远路去乡镇网点。
如何让快递服务离乡亲家门口更近？对整个行业来说，这都是一个相当棘手的难题。许多村子位置偏远分散，快递业务量也小，进村派送快递的成本比城镇高出了很多。有媒体测算，按照目前农村快递规模，如果快递公司每件都提供到家服务，一单快递的履约成本大约是城市的5倍以上。
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