材料1：什 么 才 是 真 正 的 中 国 制 造 ? 比 较 一 下 上 世 纪 70年 代 的 “ 德 国 制造”、80年代的“日本制造”，你就会发现这些和我们普遍认为的“中 国制造”完全是不同的概念。
德国、日本掌握了核心产品技术，因此整个产品可谓都是他们自己的， 而“中国制造”很多产品不过是利用我们的廉价劳动力进行了组装。曾经 我们依靠人家的梯子爬上来，如果人家把梯子抽走，你就会摔下去。以工 业机器人为例，中国的大多数工业机器人不是在中国国内生产的。美国东 西方中心的一篇分析报告称，中国使用的所有机器人中，75%是从外国公司 购买的(有些是在中国国内组装的)，中国仍严重依赖从外国进口的核心 部件。
工信部对全国 30多家大型企业 130多种关键基础材料调研结果显示， 32%的关键材料在中国仍为空白，70%以上智能终端处理器以及绝大多数存 储芯片依赖进口。在装备制造领域，高档数控机床、工业机器人、汽车等 关键生产线上逾 95%制造及检测设备依赖进口。“十二五”以来，湖南装 备制造业新增国家级企业技术中心 6家、省级企业技术中心 48家。天河二 号超级计算机、高性能 C/C航空制动材料制备技术达到国际先进水平，世 界最长臂架混凝土泵车、世界最大吨位履带起重机等一批填补了国际国内 技术空白的产品纷纷在湖南面世。但掌握产业发展主导权的一些核心技术 依然受制于人，“卡脖子”问题亟待解决。50%以上的密封件和轴承、30% 以上的高端液压件、超高强度钢板等关键零部件仍主要依赖进口，大部分 行业利润被进口零部件占据，如某企业生产的混凝土泵车，仅进口底盘一 项就占到产品成本的 27%，严重影响产业安全和产品附加值的提升。
为什么价格似乎成了国产企业最拿得出手的法宝?为什么我们的汽车囿于低价，机床也一直在中低端领域徘徊?为什么制造业一直提不了价?
我们的很多企业不想创新、不敢创新，甚至觉得创新不如“抄新”，一味模仿、抄袭，重视市场而不重视技术。没有技术的依托，产品只能沦为“花架子”毫无含金量，何谈高价值?在很多管理者看来，个体效率的高低决定着一个企业效率的高低。这个结论在企业发展初期，规模较小的前提上 也许是成立的。但是当企业发展到一定阶段，就会发现个体效率高不一定 等于组织效率高。员工都很忙，但紧急出货却做不出，不紧急出货，货在 仓库堆积如山。数字化，系统化地来解决生产管理而不应该只是凭感觉下 车间，只看个体效率。
造成目前中国制造业困境的原因比较复杂，既有产业结构不合理，产 能无序扩张等产业发展必然经历问题，也受到国际金融危机冲击下的副作 用，还有体制改革不到位引发的地方政府不正当干预等等。该进的进不去， 该退的却退不出。究其原因，既有技术层面的因素，(如专利壁垒、不完 全竞争等)，也有制度性因素(如市场准入障碍、市场分割等)。国际机 床制造企业，当客户担心一台机床是否能成功地应用于自己的生产线，国 际企业会通过提供一个从设计到生产集成的途径，特别是模拟工具，来消 除客户的顾虑;若客户因为金融约束而推迟投资，国际企业就会为客户提 供富有吸引力的融资服务。中国制造企业在这些方面相对来说仍然陌生和 薄弱。
材料2：锤头塔机建设“中国天眼”，履带起重机为第三代核电站华龙 一号成功“加冕”，世界最大容量现场组装式变压器成功下线，全球首列 智轨列车上路运行，动车组开进欧盟市场，盾构机建设莫斯科地铁......“十 三五”期间，湖南装备制造业转型提质，创新发展，参与全球竞争，成绩 令人瞩目。
装备“湘军”挺起湖南工业脊梁。克服今年疫情不利影响，今年 1-10 月 湖 南 省 装 备 工 业 规 模 企 业 增 加 值 同 比 增 长 8 .9 % ， 高 出 全 省 规 模 工 业 5 个 百分点，营业收入和利润同比增长 1.2%和 28.2%。
近日，英国 KHL集团发布了 2020年度的全球起重机械制造商 20强排行榜《ICM20》。榜单显示，中联重科、三一集团的起重机械销售额分别位 列 全 球 第 三 、 第 八 ， 且 排 位 分 别 比 2019年 前 进 了 4位 、 2位 。 起 重 机 械 领 域的强大实力，正是装备“湘军”近年不断崛起的一个佐证。
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