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以现代物流城建设为牵引更好服务和融入双循环发展格局

2023-03-09| 来源：北辰遴选

党的二十大在建设现代化产业体系的决策部署中专门强调要加快发展物联网，建设高效顺畅的流通体系，降低物流成本。现代物流一头连着生产，一头连着消费，高度集成并融合运输、仓储、分拨、配送、信息等服务功能，是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑。我们要以现代物流城建设为牵引，做优做实数字商城、国际商城、绿色商城、链式商城，加快推动“商仓流园展”一体化发展，推动更好服务和融入“双循环”发展格局。

突出科技赋能，推动“数字商城”提速蝶变。更好发挥数字技术对经济发展的放大、叠加、倍增作用，是做强商贸物流的现实选择。坚持线上、线下融合发展，加快数字赋能，培育新产业新业态新模式。提升“商”的融合化水平。探索“市场+供应链+直播+仓配”模式，打造具有竞争力的电商供应链基地。提升“仓”的智能化水平。实施仓储提质扩容行动，打造国际陆港现代化仓储集聚区。推广智能装备和仓储管理系统，探索“统仓统配、仓配一体”模式，提升货物存储、周转、配载效率。提升“流”的信息化水平。整合运力、园区、仓储、金融等数据，搭建专线物流业务交易平台，拓展商城云计算中心应用，建设区域物流大数据中心。

深挖开放潜能，推动“国际商城”全面起势。打通内外贸、构建双循环，是发挥超大规模市场优势、扩大高水平对外开放的内在要求。以内贸为主的模式与国内大循环高度契合，发达的商贸物流网络成为融入国内国际双循环的重要支撑。布好“一个网络”。以“一带一路”沿线和区域全面经济伙伴关系协定成员国为重点，建设境外物流分拨中心、加工园区和海外分市场，鼓励企业通过自建、加盟等方式布局更多公共海外仓。用好“两大政策”。释放市场采购贸易方式试点、跨境电商综试区政策红利，发展“产业集群+市场采购+跨境电商”出口模式，提升对外贸易水平。建好“三大通道”。加快铁路口岸开放，高水平建设欧亚班列集结中心。加快国际货运航线布局，建设国际快件监管中心。深化沿海港口功能前置，拓宽陆海联运功能，参与跨海直通物流“黄金大通道”建设。

优化生态功能，推动“绿色商城”加快崛起。绿色是发展的理念、内涵和底色。在国家实施“双碳”战略大背景下，加快建立健全绿色低碳循环发展体系，让绿色成为商城的鲜明底色。在规划建设上体现绿色。坚持集约化、内涵式发展，围绕现代物流城建设，高标准规划产业和空间布局，全面推动业态提挡升级。在运输方式上显现绿色。加快传统物流企业改造升级，促进多种运输方式一体化衔接，打造仓配一体、园线一体的高能级物流枢纽经济先行区。大力发展绿色城配，优化新能源车辆路权设置，建设绿色货运配送示范市。在资源供给上展现绿色。鼓励市场园区应用绿色建筑材料、节能装备和可降解包装材料，推广数码托盘、周转筐等标准化物流设备，完善资源共享、循环共用系统。

提升联动效能，推动“链式商城”集成构建。商贸物流最大的特点在于先导性、融合性、引领性，既能促进工业生产，又能引导消费升级。建设“链式商城”，就是要以“商城+”思维，推动产业链、服务链、供应链、创新链“多链并进”。“商城+制造”。坚持以商带工、以工兴商、工商联动，加快建设产品制造业园区。“商城+金融”。依托全国供应链创新与应用试点，鼓励金融机构开发个性化、特色化供应链金融产品，让上下游企业通过应收账款、商业票据实现融资。“商城+品牌”。鼓励园区、企业争创省级以上品牌，培育一批全国有影响的知名市场和龙头企业。鼓励商户开展产品研发，组建产品创新展示中心。“商城+会展”。坚持以展兴贸、以贸促展、展贸融合，突出会展“引流锁客”功能，举办各类展会项目，加快建设国际会展名城。

作者：全国人大代表、山东省临沂市市长张宝亮；来源：《学习时报》

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